Российская система управления движением поездов

РСУДП – это единый комплекс, в виде аналитического информационно-планирующего вычислительного комплекса, средств железнодорожной автоматики, бортовых устройств управления и обеспечения безопасности движения, объединенных системами передачи данных. Управляющий комплекс предусматривает движение высокоскоростных поездов со скоростями до 400 км/ч.

 

Основные функции системы:

На верхнем уровне производится актуализация графика движения поездов с учетом конфликтных ситуаций и временных ограничений скорости движения. Актуальное расписание передается через систему РБЦ на борт для дальнейшей реализации высокоскоростным поездом в режиме автоведения. Одновременно с этим в систему МПЦ с ДУ передаются соответствующие данные для задания маршрутов на станционном уровне.
Поездные диспетчеры и дежурные по станциям наблюдают за процессом и вмешиваются только во нештатных ситуациях.

Основным преимуществом интервального регулирования для высокоскоростных магистралей является управление движением с помощью радио-блок центра и рельсопроводного канала с применением рельсовых цепей повышенной длины и двухчастотного кодирования. Данное решение позволит кратно сократить количество рельсовых цепей и шкафов управления, а также сохранить высокую пропускную способность участка в случае пропадания или неустойчивой работы одного из каналов передачи данных. Это является и одним из главных отличий нашей российской системы от известных зарубежных аналогов.

 

Развитие системы:

Наращивание функциональных возможностей комплекса в части увязки с оборудованием автоматизированной системы технической диагностики и мониторинга инфраструктуры и природно-климатических условий, работы с новой аппаратурой управления пологой стрелкой с крестовиной марки 1/25, тестирования нештатных поездных ситуаций и др.

Применение комплекса на участках с интенсивным пригородным, пассажирским или грузовым движением позволит увеличить пропускную способность, а также повысит безопасность перевозок, в том числе и в текущих инфраструктурных проектах компании на Восточном полигоне и в Центральном транспортном узле.