Система управления "окнами"

Автоматизированная система «Планирование, учет и анализ проведения «окон» и выполнения хозяйственной работы» (далее – АС АПВО-2) предназначена для автоматизации процессов планирования, предоставления «окон», контроля и анализа их исполнения, осуществляемого в тесном взаимодействии с отраслевыми информационными системами, а также для использования в подразделениях региональных дирекций и железных дорог, принимающих участие в процессе формирования, согласования и утверждения заявок на предоставление «окон».

Эффективность системы:

Технологические

• Единый подход к процессам планирования на сети, единые сроки планирования;
• Взаимосвязь годового, месячного и оперативного планирования;
• Безбумажная технология планирования;
• Планирование работ и ресурсов в «окна» с учетом полигонной модели управления.

Управленческие

Сквозной контроль выполнения работ в «окна» на всех уровнях управления – от линейного до центрального, как следствие – повышение качества планирования и выполнения работ в «окна» и снижение отказов и срывов «окон»

Технические

• Переход на сетевой уровень;
• Переработка пользовательского интерфейса, в том числе возможность адаптации под мобильные устройства;
• Отказоустойчивость;
• Производительность;
• Импортозамещение.

Подсистема оперативного планирования обеспечивает следующие функциональные возможности:

• Подача заявок на предоставление «окон» со стороны исполнителей работ – как структурных подразделений линейного уровня ОАО «РЖД», так и сторонних предприятий и организаций на основании утвержденных месячных и годовых планов, а также заявок на текущее содержание инфраструктуры;

• Матрицу логических контролей данных, подаваемых в заявках на проведения работ в «окна», включающих в себя контроли непротиворечивости данных, контроли обеспечения работ ресурсами во взаимодействии с информационными системами ландшафта ОАО «РЖД», контролями этапности обработки заявок и другими контролями, предусмотренными разрабатываемым техническим заданием;

• Согласование заявок на проведение работ причастными, в том числе во взаимодействии с информационными системами ландшафта ОАО «РЖД»;

• Планирование временных интервалов проведения «окон» региональными дирекциями управления движением и Центрами управления перевозками на полигонах во взаимодействии с системами построения Вариантных графиков движения поездов;

• Создание (в том числе автоматизированное), обработка и хранение документации, требуемой для проведения работ в «окна»;

• Учет фактического исполнения «окон» в части времени фактического проведения «окна» и причин несостоявшихся «окон», учет фактической выработки;

• Подача заявок на локомотивы в хозяйственном виде движении, требующиеся как для непосредственной работы в «окна», так и для обеспечения дополнительных работ (вне «окон»), в том числе на основании месячного наряд-заказа;

• Планирование локомотивов и локомотивных бригад хозяйственного вида движения для работы в «окна» и вне «окон» дорожными дирекциями управления движением и дорожными дирекциями тяги, в том числе во взаимодействии с информационными системами ландшафта ОАО «РЖД»;

• Контроль выполнения месячного и годового плана ремонтных работ в «окна»;

• Учет фактического обеспечения тяговыми ресурсами в хозяйственном виде движения работ как в «окна», так и в не «окон» – во взаимодействии с АСУТ.

Подсистема администрирования обеспечивает следующие функциональные возможности:

• Ведение реестра пользователей;

• Идентификацию пользователей и управление правами доступа;

• Аудит работы пользователей;

• Ведение внутренней НСИ;

• Настройка и изменение технологических параметров системы;

• Подсистема интеграции обеспечивает взаимодействие с внешними системами.