Школа передового опыта РЖД в Челябинске: НИИАС показал свои разработки

С 12 по 13 июля на базе Южно-Уральской железной дороги в рамках Школы передового опыта РЖД прошло рассмотрение методов улучшения эксплуатационной работы хозяйства автоматики и телемеханики. Представители Центральной дирекции инфраструктуры, Управления автоматики и телемеханики, служб дорог обсудили методы улучшения эксплуатационной работы, а также ознакомились с инновационными решениями в этой области.

НИИАС на мероприятии представили заместители генерального директора Владимир Кудюкин и Сергей Гришаев, и.о. заместителя генерального директора Агоп Хатламаджиян, начальник Отделения внедрения систем железнодорожной автоматики и телемеханики Владимир Воронин и другие.

В рамках выставки специалисты НИИАС продемонстрировали заместителю генерального директора – начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Евгению Шевцову сквозные интеллектуальные технологии, повышающие эффективность работы железнодорожной инфраструктуры, разработанные Институтом.

Эксперты и гости выставки смогли увидеть работу системы имитационного моделирования и цифровых двойников:

●    временные устройства интервального регулирования на период проведения капитального ремонта пути;

●    устройство контроля логики радиоканальной (КЛР) для организации обмена информацией по радиоканалу между несколькими абонентами, как станционным, так и подвижным в одном частотном диапазоне для интервального регулирования;

●    беспроводной счетчик осей «СМАРТ.СО».

Также эксперты НИИАС презентовали некоторые технологии проекта «Цифровая железнодорожная станция»:

●    датчик автосцепки (УСКР), предназначенный для осуществления процесса роспуска грузовых составов сортировочной горки;

●    бортовую систему технического зрения (БСТЗ), предназначенную для повышения безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Кроме этого, начальник Отделения инновационных и интеллектуальных технологий цифровой станции Иван Ольгейзер продемонстрировал работу объекта опытной эксплуатации комплекса позиционирования в устройствах закрепления «ПРИЦЕЛ» и представил доклад о развитии системы КСАУ СП в рамках реализации проекта «Цифровой сортировочный комплекс», а руководитель проектов Дмитрий Автаев провёл онлайн-демонстрацию работы робота-расцепщика при надвиге состава на пути надвига № 5 (РТК).

«В рамках участия в выставке мы представили руководителю инфраструктурного блока РЖД и коллегам из отрасли подход Института по преодолению вызовов, стоящих перед материнской Компанией, заключающийся в решении задач с учетом межхозяйственных зависимостей и сквозных технологических процессов. Команда НИИАС гордится быть частью столь важного события, где у нас была возможность не только обсудить актуальные профессиональные темы и проблемы отрасли, но и предложить инновационные решения, основанные на передовых научно-исследовательских разработках Института», — отметил заместитель Генерального директора Владимир Кудюкин.