Система выдачи и отмены предупреждений об ограничении скорости

Автоматизированная система выдачи и отмены предупреждений об особых условиях следования поездов (АСУВОП-3) обеспечивает безопасность движения, повышает эффективность управления перевозками за счет учета оперативных данных о предупреждениях, получения полной и достоверной отчетности для выработки обоснованных управленческих решений на сети железных дорог.


Эффективность системы:

• Повышение безопасности движения поездов;

• Повышение качества принятия управленческих решений в части предупреждений об особых условиях следования поездов;

• Сокращение потерь из-за наличия предупреждений об ограничениях скорости.

 

Основные функции:

• Выдача и отмена предупреждений об особых условиях следования поездов;

• Формирование и выдача бланков ДУ-61 на поезда;

• Формирование отчетности о предупреждениях об ограничении скорости и других особых условиях следования поездов для руководителей и специалистов линейного, регионального и центрального уровня;

• Подготовка и утверждение приказа о постоянных допустимых скоростях движения поездов;

• Предоставление информации о предупреждениях и допустимых скоростях движения смежным информационным системам;

• Передача бланков предупреждений в бортовые системы через смежные информационные системы.

Ключевые показатели:

• Количество выданных предупреждений в системе;

• Количество выданных бланков ДУ-61;

• Количество переданных бланков ДУ-61 на борт локомотива без использования бумажных носителей;

• Соблюдение технологии выдач и отмены предупреждений.

Развитие системы:

• Реализация и тиражирование на всех направлениях железных дорог малолюдной и безбумажной технологии выдачи предупреждений за счет обеспечения полноты и достоверности формирования данных на основе применения электронной подписи, обеспечения выдачи бланков предупреждений в эксплуатационных локомотивных депо, а также в смежные системы, доставляющие бланки через бортовые автоматизированные средства машинистам и в устройства безопасности;

• Автоматизация взаимодействия  с системами выдачи и отмены предупреждений смежных администраций железных дорог;

• Переход к унифицированным формам ведомостей-приложений к приказу о допускаемых скоростях движения поездов с учетом текущих потребностей;

• Предоставление информации о предупреждениях, приказе о допускаемых скоростях движения и графиковых скоростях в смежные системы.